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#BahnBubble

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Oi #BahnBubble woher kommt das bei der deutschen Bahn eigentlich das man mit dem Ticket keine sitzplatzreservierung hat? Überbleibsel aus den preußischen bahnzeiten oder weil es hier keine echte Trennung zwischen Nah und Fernverkehr gibt?

Mich interessiert tatsächlich weshalb, ich selbst hab damit kein Problem, aber Reise auch 95% der Zeit allein. Ich seh hier nur öfter das das vielen negativ aufstößt.

Von B-Wagen, 70er-Jahre bis es kracht, Pop-Art und Stadtbahnen.

Die Stadtbahn Dortmund ist wohl einer der charaktervollsten und imposantesten Stadtbahnen die ich kenne. B-Wagen mit Sofasitzen, es scheppert auf jeder Weiche, #FensterAuf ist gerade im Tunnel mit 70 km/h ein absolutes Fest. Von den Stationen ganz zu schweigen, sie präsentieren sich straight aus den 70ern, den Eröffnungsjahren der Stadtbahn.

Ein Besuch ebendieser lohnt sich sehr.

#Bahnbubble erklärt mir das:

Sollte die Deutsche Bahn aufgespalten werden in einen Netzbetrieb und einen Zugbetrieb? Oder ist es wichtig, beides zusammen zu halten und anders zu reformieren?

monopolkommission.de/de/gutach

www.monopolkommission.de10. Sektorgutachten Bahn (2025): Sondervermögen Schiene: Jetzt die Weichen richtig stellen! – MonopolkommissionMonopolkommission

Frage an die #BahnBubble zum Thema #nachtzug in #Frankreich:
Wie ist bei den Intercités de nuit sichergestellt, dass alle aus der Familie im gleichen Abteil unterwegs sind? Und gibt es wie im Nightjet auch die Möglichkeit eines "Privatabteils"? Oder dürfen wir uns darauf einstellen, dass zwei weitere Menschen dazustoßen? (Verbindung Paris - Bayonne/Toulouse)

Mal eine Frage an die #BahnBubble

Gerade für Menschen die in irgendeiner Form Schwierigkeiten haben Buchstaben oder Zahlen zu lesen könnte eine Symbolik als Kennzeichnung der Straßenbahnlinien hilfreich sein.

Habt ihr dafür Beispiele oder sogar Erfahrung damit? Ich denke z.B. an eine Tiersymbolik (Bsp.: Die S5 ist die Wallinie, S1 die Giraffenlinie)

#Eurostar verspricht direkte Züge aus Deutschland und der Schweiz nach London schon 2030. Allerdings sieht das eher danach aus, als wollten sie ihren Vorteil in UK behalten.

Die zusätzlichen Installationen für Kontrolle und Abfertigung haben in den Bahnhöfen #Basel oder #Zürich wohl keinen Platz.

Was meint die #BahnBubble dazu?

theguardian.com/business/2025/

The Guardian · Eurostar vows to run direct trains from UK to Germany and SwitzerlandBy Gwyn Topham
Continued thread

#CrossBorderRail bubble, how much ahead would you come for the last train of the day on a Swiss-French cross-border line with 3 trains a day? (Coming from the Swiss side) 🚂🇨🇭🇨🇵

Boost welcome for visibility! #BahnBubble #TrainBubble

Manche Leute sind einfach zu doof oder zu egoistisch oder mental überfordert um mit der Bahn zu fahren. Leute wollten in Dammtor aussteigen und andere wollten partout einsteigen bevor wir draußen waren. Unfassbar.

Können wir irgendwie Durchsagen an jedem Bahnhof und jedem Bus und Werbung in der Glotze machen mit "erst aussteigen, dann einsteigen" und "wenn der Zug voll ist, müssen wir Platz machen für, die die aussteigen wollen".