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Jean-Louis PirauxLe report des objectifs de réduction d'emission de CO2 par les voitures est d'une bêtise sans nom<a href="https://wallonie-bruxelles.social/tags/UE" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#UE</a> <a href="https://wallonie-bruxelles.social/tags/climat" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#climat</a> <a href="https://wallonie-bruxelles.social/tags/pollution" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#pollution</a> <a href="https://wallonie-bruxelles.social/tags/d%C3%A9carbonation" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#décarbonation</a> <a href="https://wallonie-bruxelles.social/tags/mobilit%C3%A9" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#mobilité</a> <a href="https://www.beuc.eu/press-releases/watering-down-car-co2-targets-will-make-electric-cars-more-expensive-and-less" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.beuc.eu/press-releases/watering-down-car-co2-targets-will-make-electric-cars-more-expensive-and-less</a>

Mines de Rayons📢 Et si on repensait notre manière de nous déplacer ? 🚶‍♂️🚲🚆 MDR vous invite à participer à la Fresque de la Mobilité, un atelier collaboratif pour mieux comprendre les enjeux carbone des déplacements et découvrir des solutions concrètes. 📅 Quand ? Samedi 8 mars à 14h 📍 Où ? Au local de l’association – 10 Rue de la VerrerieInspirée de la Fresque du Climat, cette fresque interactive vous aidera à identifier les leviers d’action à votre portée : que vous soyez particulier, entreprise ou collectivité.👉 Inscription obligatoire : <a href="https://app.fresquedelamobilite.org/atelier_details/1739888567067x393890140120416260" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://app.fresquedelamobilite.org/atelier_details/1739888567067x393890140120416260</a><a href="https://piaille.fr/tags/d%C3%A9carbonation" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#décarbonation</a> <a href="https://piaille.fr/tags/fresquedelamobilit%C3%A9" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#fresquedelamobilité</a> <a href="https://piaille.fr/tags/transport" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#transport</a> <a href="https://piaille.fr/tags/mobilit%C3%A9" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#mobilité</a> <a href="https://piaille.fr/tags/lecreusot" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#lecreusot</a>

Jean-Louis Piraux"Des turbines plus grandes et un assouplissement des règles de distance minimale par rapport aux bâtiments pourraient doubler le potentiel de l’Europe en matière d’énergie éolienne commercialement viable par rapport à une évaluation similaire réalisée il y a seulement sept ans." <a href="https://wallonie-bruxelles.social/tags/%C3%A9olien" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#éolien</a> <a href="https://wallonie-bruxelles.social/tags/%C3%A9nergie" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#énergie</a> <a href="https://wallonie-bruxelles.social/tags/d%C3%A9carbonation" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#décarbonation</a> <a href="https://wallonie-bruxelles.social/tags/%C3%A9lectrification" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#électrification</a> <a href="https://wallonie-bruxelles.social/tags/climat" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#climat</a> <a href="https://www.euractiv.fr/section/energie-climat/news/le-potentiel-eolien-de-lue-peut-doubler-selon-une-etude/" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.euractiv.fr/section/energie-climat/news/le-potentiel-eolien-de-lue-peut-doubler-selon-une-etude/</a>

IRAP[Lundi <a href="https://astrodon.social/tags/podcast" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#podcast</a>] Quel est le réel <a href="https://astrodon.social/tags/ImpactEcologique" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#ImpactEcologique</a> de la recherche spatiale ? Quelles sont les différentes pistes de <a href="https://astrodon.social/tags/d%C3%A9carbonation" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#décarbonation</a> envisagées ? Avec <a href="https://astrodon.social/@jknodlseder" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@jknodlseder</a> , astronome à l'IRAP, membre du collectif Astronomers for Planet Earth (<a href="https://astrodon.social/@a4e" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@a4e</a>) : <a href="https://podcloud.fr/podcast/le-labo-des-savoirs/episode/le-reel-impact-ecologique-de-la-recherche-spatiale" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://podcloud.fr/podcast/le-labo-des-savoirs/episode/le-reel-impact-ecologique-de-la-recherche-spatiale</a>

Jean-Louis PirauxDécarbonation: quand on veut, on peut"Grâce à de fortes incitations économiques et politiques, le pays nordique est en passe de réussir son pari de ne vendre que des véhicules neufs zéro émissions d’ici à la fin de l’année 2025. En 2024, 89 % des voitures neuves vendues étaient électriques."<a href="https://wallonie-bruxelles.social/tags/%C3%A9nergie" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#énergie</a> <a href="https://wallonie-bruxelles.social/tags/mobilit%C3%A9" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#mobilité</a> <a href="https://wallonie-bruxelles.social/tags/d%C3%A9carbonation" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#décarbonation</a> <a href="https://wallonie-bruxelles.social/tags/VE" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#VE</a> <a href="https://www.liberation.fr/economie/transports/avec-9-voitures-neuves-sur-10-electriques-la-norvege-se-rapproche-de-son-objectif-de-100-vehicules-decarbones-20250102_A7G7FDTAL5BMNNTPRARMIAFJR4/" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.liberation.fr/economie/transports/avec-9-voitures-neuves-sur-10-electriques-la-norvege-se-rapproche-de-son-objectif-de-100-vehicules-decarbones-20250102_A7G7FDTAL5BMNNTPRARMIAFJR4/</a>

TykaynJulie de la fabrique des mobilités, interviewée au <a href="https://mastodon.cipherbliss.com/tags/SOTM" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#SOTM</a> 2024 à <a href="https://mastodon.cipherbliss.com/tags/Lyon" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Lyon</a> <a href="https://mastodon.cipherbliss.com/tags/ellesFontLeLibre" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#ellesFontLeLibre</a> <a href="https://peertube.cipherbliss.com/w/3YVpf3yeuMh5aNN4wbyzZo" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://peertube.cipherbliss.com/w/3YVpf3yeuMh5aNN4wbyzZo</a>Julie de l'association "La fabrique des mobilités" présente les actions de vulgarisation et de collaboration entre acteurs publics. L'association existe depuis une dizaine d'années et contribue à des communs, des logiciels libres pour décarboner les transports, et faire avancer les réutilisations.<a href="https://lafabriquedesmobilites.fr/blog/dix_communs_numeriques_essentiels_mobilite" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://lafabriquedesmobilites.fr/blog/dix_communs_numeriques_essentiels_mobilite</a><a href="https://lafabriquedesmobilites.fr" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://lafabriquedesmobilites.fr</a>Une façon simple de considérer l’ensemble des leviers nécessaires pour réduire les émissions et les externalités négatives du transport est le triptyque d’action « éviter / reporter / améliorer » repris par de nombreux travaux dont l’ONU, l’Ademe, le Shift Project et bien d’autres.Merci Julie pour cet entretien! (si quelqu'un l'a sur le fédiverse, faites passer)<a href="https://mastodon.cipherbliss.com/tags/transport" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#transport</a> <a href="https://mastodon.cipherbliss.com/tags/d%C3%A9carbonation" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#décarbonation</a> <a href="https://mastodon.cipherbliss.com/tags/v%C3%A9hiculesInterm%C3%A9diaires" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#véhiculesIntermédiaires</a> <a href="https://mastodon.cipherbliss.com/tags/communs" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#communs</a> <a href="https://mastodon.cipherbliss.com/tags/transition" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#transition</a> <a href="https://mastodon.cipherbliss.com/tags/climat" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#climat</a>

EURACTIV Transport1st European B+ Summit: decarbonising HDVs with higher biodiesel blends [Promoted content] <a href="https://www.euractiv.com/section/biofuels/opinion/1st-european-b-summit-decarbonising-hdvs-with-higher-biodiesel-blends/?utm_source=dlvr.it&utm_medium=mastodon" target="_blank" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no">https://www.euractiv.com/section/biofuels/opinion/1st-european-b-summit-decarbonising-hdvs-with-higher-biodiesel-blends/?utm_source=dlvr.it&utm_medium=mastodon</a> <a href="https://eupolicy.social/tags/biodiesel" class="mention hashtag" rel="tag">#biodiesel</a> <a href="https://eupolicy.social/tags/Biofuels" class="mention hashtag" rel="tag">#Biofuels</a> <a href="https://eupolicy.social/tags/d%C3%A9carbonation" class="mention hashtag" rel="tag">#décarbonation</a>

EURACTIV Energy & EnvironmentThe ripple effects of the Inflation Reduction Act [Promoted content] <a href="https://www.euractiv.com/section/energy-environment/opinion/the-ripple-effects-of-the-inflation-reduction-act/?utm_source=dlvr.it&utm_medium=mastodon" target="_blank" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no">https://www.euractiv.com/section/energy-environment/opinion/the-ripple-effects-of-the-inflation-reduction-act/?utm_source=dlvr.it&utm_medium=mastodon</a> <a href="https://eupolicy.social/tags/d%C3%A9carbonation" class="mention hashtag" rel="tag">#décarbonation</a> <a href="https://eupolicy.social/tags/InflationReductionAct" class="mention hashtag" rel="tag">#InflationReductionAct</a> <a href="https://eupolicy.social/tags/netzero" class="mention hashtag" rel="tag">#netzero</a>

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