#comac

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joY el aumento rasante en la infraestructura de apoyo en todos los aspectos que viene haciendo la asiática <a href="https://friend.cuyes.mooo.com/search?tag=COMAC" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#COMAC</a> en todo el sudeste del continente y el indo-pacifico esta seduciendo a todos los países de la <a href="https://friend.cuyes.mooo.com/search?tag=ASEAN" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#ASEAN</a> y sus vecinos a redirigir sus ojos hacia sus aviones

joActualmente el mercado se lo disputan otras 2 empresas... <a href="https://friend.cuyes.mooo.com/search?tag=Airbus" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Airbus</a> y <a href="https://friend.cuyes.mooo.com/search?tag=Embraer" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Embraer</a> (de Brasil) y la situación a largo plazo se podría complicar aun mas con la entrada de la china <a href="https://friend.cuyes.mooo.com/search?tag=Comac" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Comac</a>

joProbablemente <a href="https://friend.cuyes.mooo.com/search?tag=Boeing" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Boeing</a> terminó por mostrar las grietas de una política fallida de <a href="https://friend.cuyes.mooo.com/search?tag=Trump" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Trump</a>, ya que inmediatamente después tuvo que -al menos en el discurso, pues en los hechos no ha cambiado una sola coma- recular en su tono y comenzar a hablar de rebaja en los <a href="https://friend.cuyes.mooo.com/search?tag=aranceles" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#aranceles</a>Desde estas palabras hasta ahora, ya han pasado 3 días y todavía no vemos ningún cambio, pero los medios de <a href="https://friend.cuyes.mooo.com/search?tag=desinformacion" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#desinformacion</a> y <a href="https://friend.cuyes.mooo.com/search?tag=propaganda" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#propaganda</a> no han parado de hablar de la futura rebaja de impuestos a las importacionesRecordemos que cada vez que el mandril naranja hablaba de subidas de impuestos contra <a href="https://friend.cuyes.mooo.com/search?tag=China" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#China</a>, a las horas ya estaba firmando el decreto correspondiente... pero ahora se esta tomando su tiempo con mucha tranquilidadPor su parte, el gigante asiático no se ha quedado de brazos cruzados y sigue llevando acciones, paralelas a sus declaraciones para defender su economía. De manera silenciosa público hace poco una lista de productos exentos de <a href="https://friend.cuyes.mooo.com/search?tag=impuestos" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#impuestos</a> a las <a href="https://friend.cuyes.mooo.com/search?tag=importaciones" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#importaciones</a> y así asegurar el suministro a sus industriasY justo esta semana se dio a conocer que su segundo modelo de <a href="https://friend.cuyes.mooo.com/search?tag=aviones" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#aviones</a> <a href="https://friend.cuyes.mooo.com/search?tag=Comac" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Comac</a>, el <a href="https://friend.cuyes.mooo.com/search?tag=C929" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#C929</a> ha hecho exitosamente su primera prueba de viaje de larga distancia, cumpliendo con el requisito oficial de la cantidad de horas en el aire necesarias para ser reconocidos y autorizados. Este modelo esta destinado a competir con los aviones destinados a viajes largos y transcontinentales, convirtiéndose en una muy seria amenaza para <a href="https://friend.cuyes.mooo.com/search?tag=Airbus" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Airbus</a> y BoeingLlega para sumarse al C919, un avión para trayectos medios especialmente destinado al mercado localCon el C929, <a href="https://friend.cuyes.mooo.com/search?tag=China" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#China</a> esta decidida a competir mundialmente... y esto lo podría conseguir a través de la demanda de sus propias líneas aéreas, las que están muy hambrientas de nuevas maquinas, tanto para reemplazar las que ya están cumpliendo su periodo máximo de horas de vuelo, como también para mantener el crecimiento que vienen experimentandoLos viajes aéreos en el gigante asiático, tanto en el ámbito domestico como en los viajes transfronterizos vienen creciendo a tasas que han llegado a superar los 3 dígitos y que para las próximas décadas se espera continúen igual de dinámicosNo por nada en las próximas 2 décadas podrían ser las empresas que mas aviones compren, con una cantidad estimada de casi 10.000 maquinas, suficientes para empoderar a COMAC y terminar por hundir a BoeingIMG: freeimages

Europe Says<a href="https://www.europesays.com/2040177/" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.europesays.com/2040177/</a> China’s C919 stuck on tarmac in Europe as certification timeline extended <a href="https://pubeurope.com/tags/Airbus" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Airbus</a> <a href="https://pubeurope.com/tags/Boeing" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Boeing</a> <a href="https://pubeurope.com/tags/C919" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#C919</a> <a href="https://pubeurope.com/tags/ChinaAirliners" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#ChinaAirliners</a> <a href="https://pubeurope.com/tags/ChinaAirlines" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#ChinaAirlines</a> <a href="https://pubeurope.com/tags/ChinaAviation" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#ChinaAviation</a> <a href="https://pubeurope.com/tags/ChinaEconomy" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#ChinaEconomy</a> <a href="https://pubeurope.com/tags/CivilAviationAdministrationOfChina" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#CivilAviationAdministrationOfChina</a> <a href="https://pubeurope.com/tags/comac" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#comac</a> <a href="https://pubeurope.com/tags/easa" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#easa</a> <a href="https://pubeurope.com/tags/europe" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#europe</a> <a href="https://pubeurope.com/tags/EuropeanUnion" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#EuropeanUnion</a> <a href="https://pubeurope.com/tags/Laos" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Laos</a> <a href="https://pubeurope.com/tags/OAG" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#OAG</a> <a href="https://pubeurope.com/tags/Ryanair" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Ryanair</a> <a href="https://pubeurope.com/tags/shanghai" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#shanghai</a> <a href="https://pubeurope.com/tags/SoutheastAsia" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#SoutheastAsia</a> <a href="https://pubeurope.com/tags/Vietnam" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Vietnam</a>

joY lo comentado hace UNA SEMANA se hace realidad. Ni siquiera paso un mes para que <a href="https://friend.cuyes.mooo.com/search?tag=USA" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#USA</a> reculara y comenzara a llorar como una 'madonna'Varias declaraciones de los ministros del Mandril Naranja han confirmado que los <a href="https://friend.cuyes.mooo.com/search?tag=aranceles" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#aranceles</a> SON INSOSTENIBLES y que <a href="https://friend.cuyes.mooo.com/search?tag=China" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#China</a> esta obligada a tomar el telefono azul ( ya que el rojo esta destinado a <a href="https://friend.cuyes.mooo.com/search?tag=Rusia" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Rusia</a> )¿Y que hizo ponerse de rodillas a <a href="https://friend.cuyes.mooo.com/search?tag=EEUU" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#EEUU</a> frente a China?Primero fueron las restricciones a las <a href="https://friend.cuyes.mooo.com/search?tag=TierrasRaras" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#TierrasRaras</a> que tocaron un nervio vital para la <a href="https://friend.cuyes.mooo.com/search?tag=economia" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#economia</a> yanquiSegundo fue el golpe a <a href="https://friend.cuyes.mooo.com/search?tag=Boeing" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Boeing</a>, simbolo del poderio 'usamericano', que acelero su caida. Es cuestion de esperar un par de años para ver como desaparecera o en su defecto pase a tener cero interes y sea reemplazada como <a href="https://friend.cuyes.mooo.com/search?tag=Comac" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Comac</a>Tercero fue la caida en sus exportaciones <a href="https://friend.cuyes.mooo.com/search?tag=agricolas" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#agricolas</a>, de <a href="https://friend.cuyes.mooo.com/search?tag=gas" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#gas</a> y <a href="https://friend.cuyes.mooo.com/search?tag=petroleo" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#petroleo</a> al pais asiatico que no ha sido capaz de reemplazarCuarto fue el frenazo a <a href="https://friend.cuyes.mooo.com/search?tag=gafam" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#gafam</a>, su industria de la <a href="https://friend.cuyes.mooo.com/search?tag=ia" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#ia</a> y todo lo dependiente de Tierras Raras e Imanes, que vio una probable desaceleracion en favor de la competencia. No por nada de golpe las <a href="https://friend.cuyes.mooo.com/search?tag=IT" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#IT</a> de <a href="https://friend.cuyes.mooo.com/search?tag=Europa" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Europa</a> ganaron importancia y las del dragon asiatico en muchos aspectos sobrepasaron a las usamericanas como lo haria un ferrari frente a un auto de los años 50sQuinto fue el fracazo de separacion entre <a href="https://friend.cuyes.mooo.com/search?tag=Rusia" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Rusia</a> y su vecinoAsi las cosas, <a href="https://friend.cuyes.mooo.com/search?tag=EstadosUnidos" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#EstadosUnidos</a> o <a href="https://friend.cuyes.mooo.com/search?tag=EsclavosUnidos" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#EsclavosUnidos</a> ha perdido mucho poder y algo de lealtad de socios en el camino lo que ha minado sus capacidades negociadoras<a href="https://mastodon.social/users/joseli" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@joseli</a>

El MundoChina ordena a aerolíneas no recibir aviones Boeing en escalada de guerra comercialChina ordena a aerolíneas no recibir aviones Boeing en escalada de guerra comercial Beijing, 15 abr (elmundo.cr) – China ordenó a sus aerolíneas nacionales detener la recepción de aviones Boeing, intensificando la g [...]<a href="https://bots.fedi.cr/tags/Airbus" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Airbus</a> <a href="https://bots.fedi.cr/tags/Aranceles" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Aranceles</a> <a href="https://bots.fedi.cr/tags/Boeing" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Boeing</a> <a href="https://bots.fedi.cr/tags/COMAC" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#COMAC</a> <a href="https://bots.fedi.cr/tags/Camboya" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Camboya</a> <a href="https://bots.fedi.cr/tags/China" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#China</a> <a href="https://bots.fedi.cr/tags/DonaldTrump" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#DonaldTrump</a> <a href="https://bots.fedi.cr/tags/EstadosUnidos" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#EstadosUnidos</a> <a href="https://bots.fedi.cr/tags/GuerraComercial" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#GuerraComercial</a> <a href="https://bots.fedi.cr/tags/LibreComercio" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#LibreComercio</a> <a href="https://bots.fedi.cr/tags/Malasia" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Malasia</a> <a href="https://bots.fedi.cr/tags/Mundo" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Mundo</a> <a href="https://bots.fedi.cr/tags/OMC" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#OMC</a> <a href="https://bots.fedi.cr/tags/SudesteAsi%C3%A1tico" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#SudesteAsiático</a> <a href="https://bots.fedi.cr/tags/Vietnam" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Vietnam</a> <a href="https://bots.fedi.cr/tags/XiJinping" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#XiJinping</a><a href="https://elmundo.cr/mundo/china-ordena-a-aerolineas-no-recibir-aviones-boeing-en-escalada-de-guerra-comercial/" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://elmundo.cr/mundo/china-ordena-a-aerolineas-no-recibir-aviones-boeing-en-escalada-de-guerra-comercial/</a>

Hype / Aerospace NewsCOMAC Unveils Supersonic C949 Plans to Rival Concorde - By Ricardo Meier <a href="https://www.airdatanews.com/chinese-concorde-comac-outlines-the-supersonic-c949/" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.airdatanews.com/chinese-concorde-comac-outlines-the-supersonic-c949/</a> More: <a href="https://hype.aero/coverage/comac/?story=25a0cf4c-6d04-4aa7-8138-2274158a9127" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://hype.aero/coverage/comac/?story=25a0cf4c-6d04-4aa7-8138-2274158a9127</a> <a href="https://mastodon.social/tags/comac" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#comac</a> <a href="https://mastodon.social/tags/concorde" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#concorde</a> <a href="https://mastodon.social/tags/supersonic" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#supersonic</a> <a href="https://mastodon.social/tags/aviation" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#aviation</a>

The Japan TimesAir China will buy 100 Comac C919 jets in a deal valued at $10.8 billion based on list prices, giving a boost to the homegrown challenger to Airbus and Boeing. <a href="https://www.japantimes.co.jp/business/2024/04/26/air-china-comac-jets/" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.japantimes.co.jp/business/2024/04/26/air-china-comac-jets/</a> <a href="https://mastodon.social/tags/business" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#business</a> <a href="https://mastodon.social/tags/comac" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#comac</a> <a href="https://mastodon.social/tags/boeing" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#boeing</a> <a href="https://mastodon.social/tags/airbus" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#airbus</a> <a href="https://mastodon.social/tags/airlines" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#airlines</a> <a href="https://mastodon.social/tags/aviation" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#aviation</a> <a href="https://mastodon.social/tags/china" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#china</a> <a href="https://mastodon.social/tags/airchina" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#airchina</a>

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