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#Castex

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L’ex-secrétaire d’Etat Nathalie Elimas condamnée à 10 mois de prison avec sursis pour harcèlement moral. L'élue Modem a aussi pris une peine d’inéligibilité de trois ans et une amende de 5 000 euros. Paranoïa, tensions récurrentes, colères froides et attaques personnelles... Ses anciens collaborateurs racontaient un enfer. Pour sa défense, l'ex-ministre plaidait le "complot politique". Les juges n'ont pas été convaincus...

Castex dément toute velléité de candidature à la présidence de la SNCF après que plusieurs articles de presse ont fait état de rumeurs autour d'une possible candidature. "Je ne me porte pas candidat à la succession de Farandou", a déclaré l’ex-Premier ministre devant le CA de RATP dont il est PDG. Reste que les syndicats poussent pour sa nomination face à celle du candidat de Kohler, Xavier Piechaczyk

Le SIG (service d'information du gouvernement) a commandé une "biographie" de Castex à une agence et facturée 2 844 euros au moment de sa démission. Une prestation qui "aurait pu être réalisée en interne", disait la Cour dans un rapport de 2024 : "Une synthèse des informations publiques très facilement accessibles aurait demandé une heure de travail au plus à un agent rédacteur du service". Je hurle! humanite.fr/politique/bernard-

L'Humanité · De la communication à la propagande : plongée dans les secrets du SIG, ce discret bras armé du gouvernementBy Lionel Venturini

Castex ferme-t-il la porte à une candidature en 2027? "J’ai quitté la vie politique. Je suis aujourd’hui président d’entreprise publique (la RATP), tenu à un devoir légal de réserve. Et je m’y conforme absolument. Point final", tranche l'ex-Premier ministre de Macron dans Le Figaro, 24h après un article laudateur de Paris Match le présentant comme l'un des politiciens préférés des Français. C'est dire l'état de la classe politique...

Castex, un plan C pour l’Élysée en cas de "guerre Attal-Philippe" en 2027? "Je ne te dis pas que je n’y pense pas...», a ainsi récemment devisé l'ex Premier ministre devant un visiteur, à propos de cette échéance dont plus personne n’ose affirmer avec certitude qu’elle se tiendra en 2027. Le patron actuel de la RATP se sent pousser des ailes, selon Le Figaro. C'est dire l'état de décomposition du champ politique...