#Binnenschifffahrt

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OMG 🇪🇺 🇺🇦 :linux:<a href="https://mastodon.online/@tinoeberl" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@tinoeberl</a> Liebe Leute von den Grünen und Volt,bei diesen Themen scheiden sich die Geister. Wirbt man für nachhaltigen Antrieb oder geht man den extremen Weg und stemmt sich generell gegen Schifffahrt und Kreuzfahrt?Respektive nicht die komplette Gesellschaft verändern zu können ist clean energy und 100% recyclebare Materialien ein umsetzbares und primäres Ziel mit überschaubarem Widerstand, mit dem man sich auch global durchsetzen könnte. Die Sissiphosaufgabe mit Mistgabel und Volksaufstand, Tourismus zu überwinden, kann man auch führen, wenn die Antriebe sauber sind.😉Der Prozess ist ja bereits im Gange, damit kann man sich wirtschaftsnaher positionieren, wenn man sich mit dran hängt.<a href="https://mstdn.social/@voltdeutschland" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@voltdeutschland</a> <a href="https://mastodon.nl/@voltnederland" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@voltnederland</a> <a href="https://gruene.social/@GrueneBundestag" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@GrueneBundestag</a> <a href="https://chaos.social/@fff" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@fff</a> <a href="https://infosec.exchange/tags/Schiffe" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Schiffe</a> <a href="https://infosec.exchange/tags/CO2" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#CO2</a> <a href="https://infosec.exchange/tags/Luftverschmutzung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Luftverschmutzung</a> <a href="https://infosec.exchange/tags/Norwegen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Norwegen</a> <a href="https://infosec.exchange/tags/China" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#China</a> <a href="https://infosec.exchange/tags/Batteriecontainer" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Batteriecontainer</a> <a href="https://infosec.exchange/tags/Ladeinfrastruktur" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Ladeinfrastruktur</a> <a href="https://infosec.exchange/tags/Elektroschifffahrt" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Elektroschifffahrt</a> <a href="https://infosec.exchange/tags/Binnenschifffahrt" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Binnenschifffahrt</a> <a href="https://infosec.exchange/tags/Dekarbonisierung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Dekarbonisierung</a> <a href="https://infosec.exchange/tags/GreenShipping" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#GreenShipping</a> <a href="https://infosec.exchange/tags/Landstrom" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Landstrom</a> <a href="https://infosec.exchange/tags/Antriebswende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Antriebswende</a>

Tino EberlImmer mehr <a href="https://mastodon.online/tags/Schiffe" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Schiffe</a> fahren elektrisch. Der Umstieg senkt <a href="https://mastodon.online/tags/CO2" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#CO2</a>-Emissionen und reduziert <a href="https://mastodon.online/tags/Luftverschmutzung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Luftverschmutzung</a>. Vorreiter sind <a href="https://mastodon.online/tags/Norwegen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Norwegen</a> und <a href="https://mastodon.online/tags/China" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#China</a>. Für lange Strecken werden Hybridlösungen und austauschbare <a href="https://mastodon.online/tags/Batteriecontainer" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Batteriecontainer</a> genutzt. Der Aufbau von <a href="https://mastodon.online/tags/Ladeinfrastruktur" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Ladeinfrastruktur</a> in Häfen bleibt jedoch eine große Herausforderung.<a href="https://www.dw.com/de/elektromotor-mit-batterie-statt-diesel-die-zukunft-der-schifffahrt-ohne-co2/a-71892428" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.dw.com/de/elektromotor-mit-batterie-statt-diesel-die-zukunft-der-schifffahrt-ohne-co2/a-71892428</a><a href="https://mastodon.online/tags/Elektroschifffahrt" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Elektroschifffahrt</a> <a href="https://mastodon.online/tags/Binnenschifffahrt" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Binnenschifffahrt</a> <a href="https://mastodon.online/tags/Dekarbonisierung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Dekarbonisierung</a> <a href="https://mastodon.online/tags/GreenShipping" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#GreenShipping</a> <a href="https://mastodon.online/tags/Landstrom" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Landstrom</a> <a href="https://mastodon.online/tags/Antriebswende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Antriebswende</a>

Statistisches Bundesamt2024 wurden auf den deutschen Binnenwasserstraßen insgesamt 173,8 Millionen Tonnen <a href="https://social.bund.de/tags/G%C3%BCter" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Güter</a> transportiert, 1,2 % mehr als 2023. Dennoch war dies das zweitniedrigste Ergebnis seit der deutschen Vereinigung im Jahr 1990. Mehr Infos: <a href="https://destatis.de/DE/Presse/Pressemitteilungen/2025/03/PD25_114_463.html" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://destatis.de/DE/Presse/Pressemitteilungen/2025/03/PD25_114_463.html</a> <a href="https://social.bund.de/tags/Binnenschifffahrt" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Binnenschifffahrt</a>

Bundesministerium für VerkehrUm unsere <a href="https://social.bund.de/tags/H%C3%A4fen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Häfen</a> fit für die Zukunft zu machen, unterstützen wir viele Forschungsprojekte, die an nachhaltigen, sicheren und digitalen Lösungen arbeiten. 💪 Staatssekretärin Susanne Henckel war bspw. diese Woche vor Ort in Berlin beim Projektabschluss von "Mvl", hier wurde an einer flexiblen, mobilen & modularen landseitigen Strom- und Wasserstoffversorgung für Fahrzeuge an Land & auf dem Wasser geforscht. Zudem wurde ein Schnelllademast für die <a href="https://social.bund.de/tags/Binnenschifffahrt" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Binnenschifffahrt</a> eingeweiht.

Bundesministerium für VerkehrDu bist Lehrkraft & willst deinen Schülern mehr über unsere Wasserstraßen beibringen? Oder Du interessierst Dich für unsere Häfen? Auf der Online-Plattform www.biwas.de findest Du viele Angebote. "Wir wollen möglichst viele junge Menschen für die <a href="https://social.bund.de/tags/Binnenschifffahrt" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Binnenschifffahrt</a> begeistern & vielleicht auch die ein oder andere berufliche Weiche stellen", so Staatssekretärin Susanne Henckel. "Um die Potenziale des klimafreundlichen Verkehrsträgers auszuschöpfen, brauchen wir v.a. engagierte Nachwuchskräfte“.

Gehtso<a href="https://social.bund.de/@DLR" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@DLR</a> ich wohne in der nähe des Mittellandkanals und frage mich schon seit geraumer Zeit warum es keine Elektrischen Schiffe gibt die mit Energie aus einer Oberleitung versorgt werden. Bei Zügen geht das doch auch.<a href="https://social.tchncs.de/tags/Schifffahrt" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Schifffahrt</a> <a href="https://social.tchncs.de/tags/BinnenSchifffahrt" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#BinnenSchifffahrt</a> <a href="https://social.tchncs.de/tags/Emobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Emobilität</a> <a href="https://social.tchncs.de/tags/Mittellandkanal" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Mittellandkanal</a>

Bundesministerium für Verkehr🚢 Wenn alle an einem Strang ziehen, erreichen wir Höchstleistung! Das haben die Mitarbeiter der Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes sowie der Behörden des Landes, Häfen & <a href="https://social.bund.de/tags/Binnenschifffahrt" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Binnenschifffahrt</a> bewiesen. Die <a href="https://social.bund.de/tags/Schleuse" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Schleuse</a> Müden wurde in Rekordzeit repariert & ist wieder in Betrieb. 🙌"Der Unfall hat noch einmal unterstrichen, welche Bedeutung Binnenwasserstraßen für unsere Wirtschaft, unsere Lieferketten und unsere Versorgung haben", so Volker Wissing.

Rega Kerner<a href="https://norden.social/tags/Autor_innenleben" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Autor_innenleben</a> als <a href="https://norden.social/tags/Leitartikel" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Leitartikel</a> auf der <a href="https://norden.social/tags/Startseite" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Startseite</a> einer <a href="https://norden.social/tags/Zeitung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Zeitung</a>: Das gibt es ja nicht so oft und freut mich riesig! Zum <a href="https://norden.social/tags/Artikel" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Artikel</a> "Schreibende <a href="https://norden.social/tags/Binnenschifferin" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Binnenschifferin</a>": <a href="https://www.das-blv.de/nachrichten/vegesack/regakrner.html" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.das-blv.de/nachrichten/vegesack/regakrner.html</a> Flott geschrieben, so flott, dass manche Zusammenhänge ... ach, denkt doch was ihr wollt. 😎 <a href="https://norden.social/tags/Autor_innen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Autor_innen</a> <a href="https://norden.social/tags/Buchstodon" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Buchstodon</a> <a href="https://norden.social/tags/B%C3%BCcher" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Bücher</a> <a href="https://norden.social/tags/lesen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#lesen</a> <a href="https://norden.social/tags/schreiben" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#schreiben</a> <a href="https://norden.social/tags/maritim" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#maritim</a> <a href="https://norden.social/tags/Schiffe" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Schiffe</a> <a href="https://norden.social/tags/Humor" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Humor</a> <a href="https://norden.social/tags/Frauen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Frauen</a> <a href="https://norden.social/tags/FrauenUndTechnik" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#FrauenUndTechnik</a> <a href="https://norden.social/tags/Binnenschifffahrt" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Binnenschifffahrt</a> <a href="https://norden.social/tags/Binnenschiffe" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Binnenschiffe</a> <a href="https://norden.social/tags/Literatur" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Literatur</a> <a href="https://norden.social/tags/BookstodonGermany" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#BookstodonGermany</a> <a href="https://norden.social/tags/Autoren" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Autoren</a> <a href="https://norden.social/tags/Autorin" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Autorin</a> <a href="https://a.gup.pe/u/buchstodon" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@buchstodon</a> <a href="https://a.gup.pe/u/lesekreis" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@lesekreis</a>

Bundesministerium für VerkehrDamit Straße & <a href="https://social.bund.de/tags/Wasserstra%C3%9Fe" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Wasserstraße</a> noch besser miteinander vernetzt werden, integrieren wir erstmals die Umschlagstellen für Schwergut auf bzw. vom Binnenschiff ins digitale Antragssystem für Schwerguttransporte auf der Straße (das sog. VEMAGS). 🚚 🚢 Durch diese Maßnahme können Schwergut-Spediteure bereits bei der Antragstellung für einen Straßentransport auch die Möglichkeiten der <a href="https://social.bund.de/tags/Binnenschifffahrt" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Binnenschifffahrt</a> erkennen. 🚢 Hier geht’s zum VEMAGS: <a href="https://www.vemags.de/" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.vemags.de/</a>.

Bundesministerium für VerkehrWie werden unsere <a href="https://social.bund.de/tags/Binnenschiffe" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Binnenschiffe</a> im Jahr 2040 angetrieben? Was werden sie später transportieren? Welche Schiffsarten brauchen wir dafür? Zur Klärung dieser Fragen haben wir eine <a href="https://social.bund.de/tags/Studie" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Studie</a> zu neuen Märkten für die Güterbinnenschifffahrt bis zum Jahr 2040 beauftragt.Die Studie wird von mehreren Unternehmen unter Leitung der PrognosAG erstellt. Sie sprechen dabei u. a. mit Expertinnen & Experten aus der <a href="https://social.bund.de/tags/Binnenschifffahrt" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Binnenschifffahrt</a>, der verladenden Wirtschaft & der Schiffstechnik.

Bundesministerium für VerkehrWie finanzieren wir die Ökologisierung der <a href="https://social.bund.de/tags/Binnenschifffahrt" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Binnenschifffahrt</a>? Unter anderem darum ging es im Gespräch von Volker Wissing mit dem niederländischen Verkehrsminister Mark Harbers & Vertretern des belgischen Verkehrsministeriums am Rande des EU-Verkehrsministerrats in Luxemburg. <a href="https://social.bund.de/tags/TTE" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#TTE</a>

VCD Nordrhein-Westfalen"Der Niedergang der deutschen <a href="https://nrw.social/tags/Binnenschifffahrt" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Binnenschifffahrt</a> hat sich auch im vergangenen Jahr fortgesetzt. Im vergangenen Jahr transportierten die Schiffe so wenig Güter wie noch nie seit der Wiedervereinigung."<a href="https://www.tagesschau.de/wirtschaft/konjunktur/binnenschifffahrt-gueter-transport-100.html" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.tagesschau.de/wirtschaft/konjunktur/binnenschifffahrt-gueter-transport-100.html</a>

tagesschauWeniger Güter mit Binnenschiffen transportiertDer Niedergang der deutschen Binnenschifffahrt hat sich auch im vergangenen Jahr fortgesetzt. Im vergangenen Jahr transportierten die Schiffe so wenig Güter wie noch nie seit der Wiedervereinigung.➡️ <a href="https://www.tagesschau.de/wirtschaft/konjunktur/binnenschifffahrt-gueter-transport-100.html?at_medium=mastodon&at_campaign=tagesschau.de" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">https://www.tagesschau.de/wirtschaft/konjunktur/binnenschifffahrt-gueter-transport-100.html?at_medium=mastodon&at_campaign=tagesschau.de</a><a href="https://ard.social/tags/Binnenschifffahrt" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Binnenschifffahrt</a> <a href="https://ard.social/tags/G%C3%BCtertransporte" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Gütertransporte</a>

Statistisches Bundesamt2023 hat die <a href="https://social.bund.de/tags/Binnenschifffahrt" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Binnenschifffahrt</a> 5,9 % weniger Güter befördert als im Vorjahr, insgesamt 172 Millionen Tonnen. Während Kohletransporte um 27,9 % sanken, nahmen die Transporte flüssiger Mineralölerzeugnisse um 3,1 % zu. Mehr Infos: <a href="https://www.destatis.de/DE/Presse/Pressemitteilungen/2024/03/PD24_120_463.html" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.destatis.de/DE/Presse/Pressemitteilungen/2024/03/PD24_120_463.html</a>

Bundesministerium für VerkehrEine Delegation aus dem 🇺🇦 Verkehrsministerium ist bei uns zu Gast, u. a. um sich über die Umsetzung von <a href="https://social.bund.de/tags/EU" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#EU</a>-Richtlinien im Bereich der <a href="https://social.bund.de/tags/Binnenschifffahrt" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Binnenschifffahrt</a> zu informieren. Wibke Mellwig, Abteilungsleiterin Wasserstraßen & <a href="https://social.bund.de/tags/Schifffahrt" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Schifffahrt</a>, begrüßte die ukrainischen Gäste in Bonn.

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